力士樂伺服比例閥0811404405現(xiàn)貨，REXROTH是我司常規(guī)經(jīng)銷的品牌，如今我司在德國不萊梅有自己的經(jīng)銷，所有的力士樂伺服閥我們都是8折銷售的。我們比的是質(zhì)量，比的是貨期，拼的是價格，如果有需要的可以我！
力士樂伺服閥主要是指電液力士樂伺服閥,它在接受電氣模擬信號后，相應輸出調(diào)制的流量和壓力。它既是電液轉(zhuǎn)換元件，也是功率放大元件，它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄盘栟D(zhuǎn)換為大功率的液壓能（流量和壓力）輸出。在電液伺服系統(tǒng)中，它將電氣部分與液壓部分連接起來，實現(xiàn)電液信號的轉(zhuǎn)換與液壓放大。電液力士樂伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心。
典型的力士樂伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成(見圖)。當輸入線圈通入電流
力士樂伺服閥時，檔板向右移動，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強，流量減少，右側(cè)背壓上升；同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2，送到負載。負載回油通過 C1流過回油口，進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。表中是力士樂伺服閥的分類。
力士樂伺服比例閥0811404405現(xiàn)貨主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件（見液壓伺服系統(tǒng)）。在伺服系統(tǒng)中，液壓執(zhí)行機構(gòu)同電氣及氣動執(zhí)行機構(gòu)相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動平穩(wěn)、抗干擾能力強等特點。另一方面，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件。因此，現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式，力士樂伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。
液控力士樂伺服閥是在伺服系統(tǒng)中將電信號輸入轉(zhuǎn)換為功率較大的壓力或流量壓力信號輸出的執(zhí)行元件。它是一種電液轉(zhuǎn)換和功率放大元件。力士樂伺服閥的靈敏度高，快速性好，能將很小的電信號（例如10毫安）轉(zhuǎn)換成很大的液壓功率（如幾十匹馬力以上），可以驅(qū)動多種類型的負載。過去人們曾把噴嘴檔板閥、射流管或滑閥伺服馬達等液壓放大裝置都列入力士樂伺服閥范圍內(nèi)。20世紀70年代以來，力士樂伺服閥一般僅指電液力士樂伺服閥。
力士樂伺服閥屬于兩級閥，*級為噴嘴檔板式，由控制信號控制其出口壓力，第二級為滑閥式，執(zhí)行控制級至剎車缸的壓力。當無信號作用時， 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用，使力士樂伺服閥擋板靠在回油噴嘴上，此時壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上，使剎車口同計量油口直接連通，剎車口壓力同飛行員控制的計量油壓相等，當機輪角速度檢測到滑行速度同基準滑行速度有偏差時，力矩馬達接收到偏差電信號，此時力矩馬達驅(qū)動檔板向壓力噴嘴偏轉(zhuǎn)，使作用在閥芯上端油壓下降，在閥芯下端油壓作用下，閥芯上移，關(guān)小計量壓力油口，這將導致控制口壓力降低，控制口壓力降低到某一值時，就有對應的制動壓力。
下面是力士樂伺服閥常規(guī)現(xiàn)貨型號：
R900619398 4WS2EM10-5X/60B11ET315K31DV
R900618307 4WS2EM10-5X/20B11-210K31EV
R900617993 4WS2EM6-2X/20B12ET210K17EV
R900617678 4WS2EM6-2X/5B12ET210K17EV
R900616810 4WSE3EE16-1X/100B8ET315K9EV
R900596308 4WS2EM10A-4X/2B2ET315K8DM
R900595797 4WS2EM10-4X/10B1ET315CAM
R900585797 4WS2EM10-4X/75B3ET315K8DM
R900584270 4WS2EM10-4X/10B3ET315K8AV-7
R900583336 4WS2EM10-4X/20B2ET315K8EM
R900582609 4WS2EM10-4X/30B2ET315K0DM-60
R900576452 4WSE3EE16-1X/300B9ET315K9EM
R900568584 4WS2EM10A-4X/45B3ET315K8EM
R900567828 4WSE3EE16-1X/300B9-315K9EM
R900565557 4WSE2ED16-2X/100B8T315K9EM
R900560820 4WS2EM10-4X/45B2ET315K8EV
R900560353 4WS2EB10-4X/10B2ET70K8AM
R900472730 4WS2EM10-4X/5B3ET315K8DM
R900470068 4WS2EM10-4X/45B3ET315K8DM
R900448828 4WS2EM10-4X/30B2ET315K0DM-53
R900448827 4WS2EM10-4X/10B2ET315K0DM-53
R900444077 4WS2EM10-4X/30B2ET315K8DV
R900443028 4WS2EM10-4X/10B2ET315K8DV
R900441328 4WS2EM10-4X/60B1ET315K8AM
R961001956 DICHTUNGSSATZ 10A-MO/RN 4WS2E.10-4X/
R961001954 DICHTUNGSSATZ 10A-VO/RN 4WS2E.10-4X/
R901139385 4WS2EM6-2X/20B11ET315K17EV-100
R901136727 4WSE2EM6-2X/15B9ET210K17EV
R901132770 4WSE2EM10-5X/90B9-315K31DV
R901130249 4WSE2EM10-5X/45B13ET315K31EV
R901129427 4WSE3EE16-1X/0B8-315K9DV-132
R901129426 4WSE3EE32-4X/0B8-315K9DV-131
R901128713 4WSE2ED10-5X/30B8-315K31EV-121
R901128712 4WSE2ED10-5X/75B8-315K31EV-116
R901127976 4WS2EM10-5X/20B11T210K31DV
R901125423 4WSE3EE16-1X/300B8-315K9DV-122
力士樂伺服比例閥0811404405
液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件，它受配壓閥壓力油的控制，通常與電磁配壓閥組合使用，可用于遠距離控制水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷。常用于夾緊、控制、潤滑等油路。有直動型與先導型之分，多用先導型。液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件，它受配壓閥壓力油的控制，通常與電磁配壓閥組合使用
，可用于遠距離控制水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷。
作用
用于降低并穩(wěn)定系統(tǒng)中某一支路的油液壓力，常用于夾緊、控制、潤滑等油路。有直動型、先導型、疊加型之分。
規(guī)格 4WS.2E.
2級方向伺服閥，機械或電子反饋
規(guī)格6，10和16
安裝面按DIN 24340 A型
控制流量的方向和大小
適合對動力、位置、速度和壓力進行閉環(huán)控制
*級為噴嘴/擋板放大器
干扭矩馬達
反饋元件和閥芯的無磨損連接
通過感應位置檢測器對主閥芯進行位置感應，帶電反饋（規(guī)格10）
集成電控器（OBE），用于4WSE2E型
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