DBDS10P1X/200力士樂溢流閥屬于力士樂DBD型閥，為了讓大家多些了解DBDS10P1X/200力士樂溢流閥，我也給大家簡要介紹一下力士樂DBD型閥的特點。力士樂DBD型閥共有7個壓力級：2.5，5，10，20，31.5，40和60MPa。壓力調(diào)節(jié)型式有：調(diào)節(jié)手柄，帶鎖的調(diào)節(jié)手柄和帶保護罩的調(diào)節(jié)螺栓。力士樂DBD型閥有三種連接方式：板式，管式和插入式。
REXROTH力士樂溢流閥現(xiàn)貨供應(yīng)的閥瓣一旦從關(guān)閉位置移開，閥座和閥瓣密封面之間就不再有接觸，因而它密封面機械磨損很小，故其密封性能是很好的缺點是密封面間可能會夾住流動介質(zhì)中的顆粒。但是如果把閥瓣做成鋼球或瓷球，這個問題也就迎韌而解了由于大部分截止閥的閥座和閥瓣比較容易修理或更換，而且在修理或更換密封元件時無需把整個閥門從管線上拆卸下來，這在閥門和管線焊成一體的場合是非常適用的由于介質(zhì)通過此類閥門時的流動方向發(fā)生了變化，因此截止閥的小流阻也較高于大多數(shù)其他類型的閥門。然而，根據(jù)閥體結(jié)構(gòu)和閥桿相對于進、出口通道的布局，這種狀況是可以改善的同時．由于截止閥瓣開與關(guān)之間行程小，密封面又能承受多次啟閉，因此它很適用于需要頻繁開關(guān)的場合。
REXROTH力士樂溢流閥現(xiàn)貨供應(yīng)中沒有孔板這一部件，而是把差壓調(diào)節(jié)閥后面的系統(tǒng)看作一個孔板，因此，調(diào)節(jié)閥的差壓值實際指的是其后系統(tǒng)出入口壓力差值。從差壓調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)可以看出：這種調(diào)節(jié)閥，目的是控制其后系統(tǒng)出入口壓力差值固定不變。基本功能是根據(jù)熱用戶熱負荷的需求，自動調(diào)整熱用戶的運行流量。當(dāng)一幢建筑，由于有的熱用戶要求室溫降低，則相應(yīng)房間溫控閥的開度變小，導(dǎo)致差壓調(diào)節(jié)閥的壓差值變大，超過設(shè)定值，此時壓差調(diào)節(jié)閥自動關(guān)小閥芯，增大節(jié)流作用，使其系統(tǒng)壓差值減小，直至恢復(fù)為設(shè)定值。終的效果是減少流量，適應(yīng)熱用戶的需熱要求，借以減輕溫控閥的頻繁操作。熱用戶要求提高室溫時，壓差調(diào)節(jié)閥的作用正好相反。
德國REXROTH力士樂溢流閥除了DBDS10P1X/200有現(xiàn)貨外，以下部分力士樂溢流閥型號也有現(xiàn)貨，而且是*，歡迎前來選購。
DBDS6K-1X/100
注意事項
噪聲和振動
液壓裝置中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認為是泵和閥，閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產(chǎn)生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產(chǎn)生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產(chǎn)生的噪聲。
（1）壓力不均勻引起的噪聲
先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥部分是一個易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時，導(dǎo)閥的軸向開口很小，僅0.003～0.006厘米。過流面積很小，流速很高，可達200米/秒，易引起壓力分布不均勻，使錐閥徑向力不平衡而產(chǎn)生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產(chǎn)生的橢圓度、導(dǎo)閥口的臟物粘住及調(diào)壓彈簧變形等，也會引起錐閥的振動。所以一般認為導(dǎo)閥是發(fā)生噪聲的振源部位。
由于有彈性元件（彈簧）和運動質(zhì)量（錐閥）的存在，構(gòu)成了一個產(chǎn)生振蕩的條件，而導(dǎo)閥前腔又起了一個共振腔的作用，所以錐閥發(fā)生振動后易引起整個閥的共振而發(fā)出噪聲，發(fā)生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。
（2）空穴產(chǎn)生的噪聲
當(dāng)由于各種原因，空氣被吸入油液中，或者在油液壓力低于大氣壓時，溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡，這些氣泡在低壓區(qū)時體積較大，當(dāng)隨油液流到高壓區(qū)時，受到壓縮，體積突然變小或氣泡消失；反之，如在高壓區(qū)時體積本來較小，而當(dāng)流到低壓區(qū)時，體積突然增大，油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象。氣泡體積的突然改變會產(chǎn)生噪聲，又由于這一過程發(fā)生在瞬間，將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動。先導(dǎo)式溢流閥的導(dǎo)閥口和主閥口，油液流速和壓力的變化很大，很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象，由此而產(chǎn)生噪聲和振動。
（3）液壓沖擊產(chǎn)生的噪聲
先導(dǎo)式溢流閥在卸荷時，會因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件，這種沖擊噪聲愈大，這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時，由于油流速急劇變化，引起壓力突變，造成壓力波的沖擊。壓力波是一個小的沖擊波，本身產(chǎn)生的噪聲很小，但隨油液傳到系統(tǒng)中，如果同任何一個機械零件發(fā)生共振，就可能加大振動和增強噪聲。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時，一般多伴有系統(tǒng)振 動。
（4）機械噪聲
先導(dǎo)式溢流閥發(fā)出的機械噪聲，一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產(chǎn)生的零件磨擦。在先導(dǎo)型溢流閥發(fā)出的噪聲中，有時會有機械性的高頻振動聲，一般稱它為自激振動聲。這是主閥和導(dǎo)閥因高頻振動而發(fā)生的聲音。它的發(fā)生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫（粘度）等因素有關(guān)。一般情況下，管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低，自激振動發(fā)生率就高。
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