192306型德國FESTO減壓閥的三個(gè)故障解決方案： 德國FESTO減壓閥是通過調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看，德國FESTO減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過改變節(jié)流面積，使流速及流體的動(dòng)能改變，造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。 1、故障現(xiàn)象：壓力波動(dòng)不穩(wěn)定 故障分析： 1．油液中混入空氣2．阻尼孔有時(shí)堵塞 3．滑閥與閥體內(nèi)孔圓度超過規(guī)定，使閥卡住 4．彈簧變形或在滑閥中卡住，使滑閥移動(dòng)困難或彈簧太軟 5．鋼球不圓，鋼球與閥座配合不好或錐閥安裝不正確 排除方法： 1．排除油中空氣 2．清理阻尼孔 3．修研閥孔及滑閥 4．更換彈簧 5．更換鋼球或拆開錐閥調(diào)整 2、故障現(xiàn)象：二次壓力升不高 故障分析： 1．外泄漏 2．錐閥與閥座接觸不良 排除方法： 1．更換密封件、緊固螺釘，并保證力矩均力 2．修理或更換 3、故障現(xiàn)象：不起減壓力作用 故障分析： 1．泄油口不通；泄油管與回油管相連，并有回油壓力 2．主閥芯在全開位置時(shí)卡 排除方法： 1．泄油管必須與回油管道分開，單獨(dú)回入油箱 2．修理、更換零件。檢查油質(zhì) 德國FESTO減壓閥的是靠閥內(nèi)流道對水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進(jìn)出口水壓差自動(dòng)調(diào)節(jié)。定比減壓原理是利用閥體中浮動(dòng)活塞的水壓比控制，進(jìn)出口端減壓比與進(jìn)出口側(cè)活塞面積比成反比。這種減壓閥工作平穩(wěn)無振動(dòng)；閥體內(nèi)無彈簧，故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮；密封性能良好不滲漏，因而既減動(dòng)壓（水流動(dòng)時(shí)）又減靜壓（流量為0時(shí)）；特別是在減壓的同時(shí)不影響水流量。 產(chǎn)品實(shí)物如下圖所示： 
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